Da Redação
O governo de Alagoas intensificou as ações de infraestrutura no interior do estado e já ultrapassou a marca de mil quilômetros de estradas recuperadas ou pavimentadas desde 2022. Os dados são da Secretaria de Estado de Transporte e Desenvolvimento Urbano (Setrand), que aponta um investimento superior a R$ 1,75 bilhão em obras executadas por meio do programa Pró-Estrada.
Nesta quarta-feira (5), o governador Paulo Dantas (MDB) esteve em Monteirópolis, no Sertão alagoano, para entregar obras de mobilidade urbana orçadas em R$ 2,3 milhões. As intervenções, que incluem pavimentação e melhorias na acessibilidade, fazem parte da estratégia estadual de modernização da malha viária e integração regional.
O Pró-Estrada é considerado um dos maiores programas de infraestrutura da história recente de Alagoas. Criado para reduzir desigualdades regionais e impulsionar o desenvolvimento econômico, ele tem alcançado todos os municípios alagoanos, principalmente aqueles onde a precariedade das vias sempre representou um obstáculo ao escoamento da produção e ao acesso a serviços públicos.
Nos últimos três anos, o programa avançou com obras em mais de 240 localidades, abrangendo desde trechos urbanos até rodovias intermunicipais. Segundo a Setrand, além da pavimentação, os investimentos contemplam drenagem, sinalização e ações de segurança viária.
O impacto do programa é percebido não apenas na infraestrutura física, mas também na dinâmica econômica das pequenas cidades, que têm registrado aumento no fluxo de transporte e valorização comercial. Em Monteirópolis, a nova pavimentação urbana promete facilitar o deslocamento de moradores e fortalecer o comércio local.
O volume de investimentos reflete uma mudança de estratégia na aplicação de recursos estaduais, com foco em integração territorial. O objetivo é consolidar uma rede de mobilidade que conecte o Litoral, o Agreste e o Sertãoas regiões do Estado, reduzindo custos logísticos e ampliando o acesso a serviços essenciais.
Politicamente, as obras reforçam o capital eleitoral de Paulo Dantas no interior. Ao associar desenvolvimento econômico e presença administrativa, o governador consolida a imagem de gestor municipalista e atento às demandas dos prefeitos — um discurso que ganha força diante do histórico de isolamento das cidades mais distantes da capital. O Pró-Estrada, nesse contexto, funciona não apenas como um programa de obras, mas também como instrumento de articulação política e de visibilidade do governo estadual.
